一、销量大涨,新能源车挑大梁
今年上半年,国内汽车市场热闹非凡。乘用车总共卖了1090万辆,比去年同期多卖了10%。最让人惊喜的是新能源车,一共卖出547万辆,增长了33%。6月份,每卖两辆车就有一辆是新能源,渗透率高达53%。比亚迪、吉利这些自主品牌表现特别亮眼,批发量排在前列,国产车越来越受欢迎了!
二、价格战打得凶,行业开始反思
开年就掀起了降价潮,30多个品牌跟着降价。到了二季度,市场需求不旺,价格战又打起来了。有些车型直接降价5万,看着挺划算,可车企利润却降到了4%。工信部看不下去了,开始整治这种恶性竞争。大家慢慢明白,光靠降价不是长久之计,得靠技术创新才能赢得市场。
三、市场大分化,合资品牌求改变
不同价位的车卖得差别挺大:10万以下的车,燃油车和微型电动车卖得好;10-20万的新能源车卖得最火,成了增长主力;20-30万的新能源车靠置换政策卖得不错,燃油车就不行了;30万以上的车销量反而下降了。合资品牌压力更大,市场份额跌到36%。他们开始想办法,比如广汽丰田让中国工程师主导研发,宝马、奔驰也让中国团队参与智能电动车开发,想更贴近中国消费者。
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结语
上半年车市变化太快了,自主品牌崛起、新能源车爆发是大趋势,但价格战和市场分化也让行业很头疼。对我们经纪人来说,得学会用工具精准服务客户,同时关注技术发展,才能在这个变化的市场里抓住机会。你觉得下半年车市会怎么走?欢迎在评论区聊聊!
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